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H7V智能范儿+Tiffany蓝小清新 完善海格产品布局

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    一个是高端智能范儿,一个是小巧清新风;一个走商务路线,一个走大众路线。两款车都来自一个源头,即海格H7V客车。

    在北京道路运输展期间,苏州金龙海格推出的两款H7V纯电动客车——海格H7V智能版公务客车和H7V纯电动公交车,犹如不同风格的一对双胞胎,可谓出尽风头。

    对标高端公务用车 特斯拉液晶显示屏成亮点

    KLQ6702KQEV1A纯电动商务客车又名H7V智能版公务车,它在老款H7V的基础上进行了全面技术升级和改进,瞄准的是中短途旅游运送、公商务接待等高端中巴市场。



    “这款智能版H7V是海格为了满足高端市场及用户的需求而打造的纯电动公务车。”海格客车新能源研究所工程师王世强王世强介绍说,“通过测试和数据监测,我们发现,智能版H7V公务车最大的优势是省电。”该车采用中航锂电磷酸铁锂电池和精进永磁同步电机,其电池容量为94 kwh,综合路况下的每公里电耗低于0.3 kwh,即便在恶劣路况下行驶(如石子路等不平路面),每公里的电耗也不超过0.45 kwh,可大大减少用户的使用成本。同时,这款H7V公务车仅需2-3个小时就可将电池充满,充满电后的续驶里程不低于200公里,在路况较好的情况下甚至可达到300公里。



    除了经济实用外,这款车采用的全承载、冲压车身结构以及矩形管车架,不仅能确保整车高强度,还能减轻自重;同时,该车采用一级踏步,真空子午线轮胎和前二后二的气囊设计,使得整车的减震性能较为突出,再加上真皮座椅,能够在保证车辆安全可靠的基础上,更大程度上满足用户对于舒适性的需求。

    此外,该车最大的亮点,当属科技范儿十足的“特斯拉”液晶显示屏,它融入乘用车的设计理念,用智能化的触摸屏代替了传统的功能按键。该显示屏可分屏显示车辆信息,是大部分功能的控制中枢。通过可视化的智能中控台,将所有的按键转换成触摸的形式来完成操作,而导航、倒车影像、多媒体、空调等操作开关都集成在一起,操作起来非常简便。

    “这个显示屏的触摸效果很好,十分方便驾驶员操作。它还能为用户减少维修成本,按键时间久了会坏掉,但是液晶显示屏不会,就像我们用的手机一样,触摸屏的手机不管使用多长时间,其触摸效果依然存在。”王世强补充说道。

    Tiffany蓝“小清新”车身 定位微循环公交领域

    与H7V公务版相比,H7V公交版定位于城区微循环公交领域。该车以Tiffany蓝为主调的车身设计,尽显“小清新”范儿,顿时使得在场众多观众“公主病”泛滥。



    据王世强介绍,H7V公交版搭载中航锂电磷酸铁锂电池和精进电机,电池容量为67kwh,续驶里程超过160公里;综合路况下的每公里电耗约为0.3kwh,省电特点十分突出。

    在车身技术方面,H7V公交版采用的是半承载结构,中、后门双车门设计,方便乘客上下车;采用三级踏步,最多可搭载44人;由于车身短小,通过性好,H7V可以穿越窄小巷子,且能满足短途接驳、城区公交、社区公交等多个方面的用途。



    总体而言, H7V两款新品的发布,不仅能够满足用户在不同领域的使用需求,还将进一步完善海格在纯电动客车领域的产品布局,同时也是凸显海格技术创新及市场地位的一对战略棋子。 

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