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苏州金龙海格客车的“罗卡”之道

发布日期:2016-06-01 加入收藏点击:

       5月22日,苏州金龙海格客车“罗卡”之夜。在此之前,鲜有人听说过“罗卡”一词,而一夜间,“罗卡”被刷屏,并迅速成为网络热词,一时间,两个人见面后竟会很自然地问上一句——今天,你罗卡了吗?

       罗卡即为低碳。在欧美国家,罗卡生活早已成为一种常态,随处可以看到骑自行车出行的人、乘坐公共交通出行的人群比例远远高于开车的人群,而在中国,罗卡还仅仅是个倡议,一声来自于一家客车生产企业苏州金龙海格客车的呼唤。

       环境污染的严峻形势及日益凸显的能源危机让它不得不发出这样的呐喊。中国已成为全球最大的能源消耗国,占全世界能源消耗的22.4%,而交通部门的用能占比达15%,这造成三方面的严重后果:一是能源的巨大消耗带来了环境污染,二是能源安全问题已不容小觑,三是越来越严重的交通拥堵正在对国家的正常运转产生影响。

       最现实的雾霾和拥堵让苍穹下的每个人都不得不思考一个问题:我们能为灰色的天空做点什么?我们能为被郭德纲调侃为“饿死过人”的堵车做点什么?苏州金龙海格客车给出的回答就是罗卡,虽然只有两个字,却代表着最积极、健康而又阳光的生活方式——要通过种种努力来减少对大自然的干预。

罗卡生活

       罗卡生活的理念是:国内大众每天上下班的出行距离不到50公里,而这是一辆新能源客车可以轻松解决的距离。大城市车流量大,道路终日繁忙,搭乘新能源客车出行能够有效缓解交通压力,提高车辆的利用率,进而减少整个社会的二氧化碳排放量。罗卡要将环保当成城市居民生活中的一部分,将绿色出行概念植入大众的文化意识。

      因此,罗卡打造的是一个低碳生活的大工程。从汽车生产企业为社会提供绿色环保车辆到帮助车辆运营企业实现低碳、低成本运营,再到协助城市构建绿色交通和引导市民绿色出行,罗卡从企业、城市、公众三方面向低碳社会进发。

       苏州金龙海格客车身体力行开创客车行业的低碳时代。生产上,其利用新技术减少废气、废水排放,大量采用可回收的金属件取代塑料件,打造绿色工厂。产品方面,其“绿车型”包括了适合在城市中心区域运行的微循环巴士、在城市内的纯电动通勤车、大容量纯电动公交车和混合动力公交车以及长途行驶的城际混合动力公路客车。

       苏州金龙海格客车在新能源领域以技术和理念见长,其在1999年就已开始研制新能源客车,并制造出了第一批纯电动中巴车。

海格绿管家2.0计划

       在插电式混合动力客车方面,海格最早采用在行业领先的第三代ISG技术,用全电池即多元复合锂电池替代了之前的磷酸铁锂电池加超级电容的配置,一体式的结构既减轻了重量又减少了零部件的数量,可靠性得以提升。它的高压仓风扇数量增加到3个,并增大了排风口,有效提高了散热效率,还采用内部绝缘冷却液、外壳铝合金带翅片加空调引风管结构,全面提高了新能源客车的可靠性和安全性。

       目前海格的ISG技术已升级为第四代,采用硅油液冷外循环储能系统,全天候保证电池工作在安全温度范围内。其独家研发的FSG系统,采用海格专用发动机,并联结构可以达到混联系统的性能,特别适合城际客运、旅游和城郊公交应用。

      海格领先的插电式混合动力技术再加上全承载的车身结构,永磁同步电机、时间积分智能恒温空调、新能源汽车电控系统及具备自主知识产权的整车控制器,其新能源客车产品已具有超强竞争力。

      基于产品领先的新能源板块,苏州金龙海格客车也在用理念引领行业发展。2010年,G-BOS智慧运营系统上线,旨在帮助客车用户实现科学运营,5年后,“绿管家”新能源无忧解决方案发布,再到如今的“绿管家2.0”、“罗卡生活”理念,其在新能源客车推广应用及技术进步方面的努力不曾止步。

      “绿管家2.0”值得一提,在绿管家让用户“购车无忧、运营无忧、服务无忧”基础上再次升级,比如覆盖的车型升级,增加了混合动力公路客车产品,采用FSG技术,与传统公路客车相比油耗可降低20%,为城际客运旅游用车用户带来了省钱利器。再比如在管理上的升级,实现了实时监控并对关键数据全部保存,前者监控车辆的电池信息、电机信息、车辆基础信息、车辆运行状态信息及故障信息,能够实时提醒及报警,有效避免恶性事故的发生,而后者则可将日常的监控记录存档归纳,为车辆的运营和维护提供数据支持。相对来说,“绿管家2.0”开始关注更多细节,例如对驾驶员操作行为的打分及对不良驾驶习惯的纠正将有助于用户对新能源客车的正确操作,实现更好的节能效果及同等电量情况下更长的运营里程。

新能源监控解决方案

      可以说,苏州金龙海格客车的“绿车型”及“绿科技”构成了罗卡理念的基石,而其并没有把“罗卡生活”仅仅当作一句口号来对待。日前,苏州金龙海格客车倡议下的“客车行业低碳联盟”成立,其正通过这一打造罗卡生态链的方式推动新能源产业核心技术的发展,新能源客车的配套、生产等上游环节被打通。

      接下来,新能源都市云计划第一站——“苏州罗卡”计划也将正式开启其“企业、城市、公众”罗卡行动的后两个环节,其将联手苏州供电公司、苏州市保障性住房公司、苏州和顺公司等单位,在苏州市的新建小区及公共停车场等区域大规模布建充电站和充电桩,以此来给城市选择新能源客车一个理由,给市民选乘新能源客车提供一个方便和可能。有了“绿车型”在城市的推广、“绿管家2.0”协助用户运营及“罗卡”理念对市民的积极引导,“罗卡生活”的闭环已形成。

       在低碳生活的这个闭环中,苏州金龙海格客车走出了最难而又最关键的一步,对城市及市民低碳生活的引导是一项系统工程,涉及成熟的环保车型及相关配套,涉及低碳生活理念的接受程度,还涉及这一理念的持久性和生命力,从苏州金龙海格客车的实际行动来看,其立志于将罗卡打造成一个最前沿的绿色品牌、一种新的生活方式、一套先进的文化理念。

      “罗卡”是海格17年潜心耕耘领悟出的“道”,蕴含了海格肩负社会责任、探求人与自然和谐发展的终极哲学。海格将始终怀揣一颗“智慧匠心”,开启绿色和谐可持续的客车行业新未来。这是一个庞大的绿色工程,需要做出巨大的付出,海格这个勇敢的先行者提出罗卡理念的本身就值得尊敬。而它接下来的每一步践行都将引领客车行业乃至社会向绿色靠拢。

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