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营运大升级

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纯电动团体大巴

集高效电机、高性能锂电池、海格CAN总线控制技术于一身,开创团体运营新格局。百公里耗电成本低于普通柴油车的1/3,通过全程监控车辆的运营与能耗状况,做到安全行驶,成本控制。

全方位了解,发现更多心动理由

  • 高压防护,高低压分线布置,提升安全性

  • 采用CAN总线控制系统,实现整车故障诊断、车辆监视、网络管理、能量管理、能量回馈、行驶驱动等多项控制功能,更加稳定可靠

  • 环保型内饰设计,打造绿色团体出行

  • AT的操控感受,驾驶更轻松

  • 高压醒目标示,时刻提醒用户安全

  • 前后抵押电器布置,更安全可靠

  • 外接充电器,可方便快捷完成充电

  • 客车 正侧

  • 客车右前

  • 客车正侧

  • 客车正后

  • 客车正前

  • G-BOSIII代——安全管控、运营管理、维保管理、提升运营效益和效率。基于客户的实际管理需求,优化升级安全、机务、运营等多项应用,精心打磨专项应用,实现客户的按需灵活配置,助力行业转型升级

  • 采用先进的光纤激光切割机,定位精度达到±0.03㎜,具有高精度、高效率的特点

  • 行业率先引入机器人焊接技术,保障焊接精准度,提升焊接品质与效率,为您呈现最佳品质。

  • 引入德国DURR(杜尔)技术,拥有行业技术最先进、工序最完备的16道严密工序整车阴极电泳线,确保车身骨架10年不锈蚀

整车参数
长×宽×高(mm) 10490×2500×3590
轴距(mm) 5170
最高车速(km/h) 100(限速装置)
百公里油耗(限定工况)(L/100km) ≤19
等级公告 高一级
等级座位数 43+19(24座--49座)
底盘
变速箱 六档变速箱
转向系统 助力转向
车桥 盘式前桥、鼓式后桥
悬架 多片簧,前横向稳定杆
制动系统 气压双回路行车制动,储能弹簧驻车制动,自动间隙调整臂,ABS,发动机缸内制动
电器系统 CAN总线
车身主要配置
车身结构 直大梁(团体型)/三段式(旅游型)
乘客门 前开气动外摆门
车窗 粘贴式全封闭侧窗(司机窗、两侧尾窗为内藏式半推拉窗)
后视镜 豪华长拉杆式大视野后视镜
内饰 豪华成型顶内饰豪华仪表台,仿桃木装饰出风口带阅读灯单体式内顶灯、踏步灯
座椅及护栏 高靠背司机椅(减震可调式),团体型不可调座椅(团体型)/豪华高靠背可调乘客座椅,豪华导游椅、导游脚踏杆(旅游型),喷塑辊花护栏(司机椅后护栏带导游靠背),全车安全带
三电系统
油箱容量(L) 280

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