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罗卡H10:KLQ6109

插电式混合动力城市客车

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罗卡H10插电式混合动力城市客车

罗卡H10秉承智慧造车理念,双擎混动科技,更环保、更节能、更安全、更舒适、动力更强劲,用刚柔并济的浩然实力,打造新时代城市交通工具。

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  • 采用操作最优化设计,按键模块化布局,操作便捷

  • 人体工学座椅,舒适美观透气

  • 以环保材料打造绿色、宽松的舒乘空间

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  • 正前图

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  • 发动机后置,维保方便

  • G-BOSIII代——安全管控、运营管理、维保管理、提升运营效益和效率。基于客户的实际管理需求,优化升级安全、机务、运营等多项应用,精心打磨专项应用,实现客户的按需灵活配置,助力行业转型升级

  • 采用先进的光纤激光切割机,定位精度达到±0.03㎜,具有高精度、高效率的特点

  • 行业率先引入机器人焊接技术,保障焊接精准度,提升焊接品质与效率,为您呈现最佳品质。

  • 引入德国DURR(杜尔)技术,拥有行业技术最先进、工序最完备的16道严密工序整车阴极电泳线,确保车身骨架10年不锈蚀

整车参数
长×宽×高(mm) 10490×2480,2550×3120(3250,3350,3485)
额定载客数(人) 83/24-39,78/24-39,73/24-39
最高车速(km/h) 电池容量42.1KWH,42.7KWH,51.15KWH,50.79KWH
百公里油耗(限定工况)(L/100km) 续航里程65KM,62KM,69KM,68KM(纯电)
等级座位数 83/24-39,78/24-39,73/24-39
最大总质量(kg) 16600,16500,17000
整备质量(kg) 11200;11500,10700;11000;11400,11650;11850;12200
燃料 油电,气电
底盘
发动机 YC6J200-50WP6.200E50,YC6J200N-52WP7NG210E51
转向系统 整体式动力转向
车桥 盘式前桥、鼓式后桥
悬架 钢板弹簧或气囊
制动系统 气压双回路制动、储能弹簧制动
电器系统 海格ISG系统、FSG系统
轮胎规格 11R22.5,275/70R22.5
车身主要配置
车身结构 二级踏步,低入口
乘客门 前单、后双内摆式气动乘客门
车窗 粘贴式全封闭侧窗,尾窗半推拉
后视镜 豪华杆式大视野后视镜
空调 顶置制冷空调
内饰 豪华仪表台,普通内饰,普通内顶灯,踏步灯
座椅及护栏 高靠背司机椅(减震可调式),工程塑料硬面乘客座椅,喷塑辊花扶手,防护栏,无吊环,驾驶员后、前后乘客门后有护栏板
地板入口形式 两级踏步/低入口
三电系统
控制单元 海格控制单元
电池品牌 锰酸锂电池/微宏、亿鹏、国安盟固利
电池容量 42.1kWH,42.71kWH,51.15kWH,50.79kWH,
续航里程 65KM,62KM,69KM,68KM(纯电模式)
驱动点击峰值功率/转速/转矩 160/3000/2150,135/3500/1000,160/3000/2150
驱动电机 TZ368XS56CZ,TZ368XSH18,TZ415XSH23
系统 海格ISG系统,海格FSG系统

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