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罗卡H10:KLQ6109

插电式混合动力城市客车

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罗卡H10插电式混合动力城市客车

罗卡H10秉承智慧造车理念,双擎混动科技,更环保、更节能、更安全、更舒适、动力更强劲,用刚柔并济的浩然实力,打造新时代城市交通工具。

全方位了解,发现更多心动理由

  • 采用操作最优化设计,按键模块化布局,操作便捷

  • 人体工学座椅,舒适美观透气

  • 以环保材料打造绿色、宽松的舒乘空间

  • 右前图

  • 正侧图

  • 正后图

  • 正前图

  • 左侧图

  • 左前图

  • 发动机后置,维保方便

  • G-BOSIII代——安全管控、运营管理、维保管理、提升运营效益和效率。基于客户的实际管理需求,优化升级安全、机务、运营等多项应用,精心打磨专项应用,实现客户的按需灵活配置,助力行业转型升级

  • 采用先进的光纤激光切割机,定位精度达到±0.03㎜,具有高精度、高效率的特点

  • 行业率先引入机器人焊接技术,保障焊接精准度,提升焊接品质与效率,为您呈现最佳品质。

  • 引入德国DURR(杜尔)技术,拥有行业技术最先进、工序最完备的16道严密工序整车阴极电泳线,确保车身骨架10年不锈蚀

发动机
型号[额定功率(Kw/rpm)] YC6J200-50 WP6.200E50/YC6J210N-52 WP7NG210E51
排放 国5
电驱系统
控制单元 海格控制单元
车身主要配置
乘客门 前单、后双内摆式气动乘客门
车窗 粘贴式全封闭侧窗,尾窗半推拉
后视镜 豪华杆式大视野后视镜
空调系统 顶置制冷空调
内饰 豪华仪表台,普通内饰,普通内顶灯,踏步灯
座椅及护栏 高靠背司机椅(减震可调式),工程塑料硬面乘客座椅,喷塑辊花扶手,防护栏,无吊环,驾驶员后、前后乘客门后有护栏板
底盘
转向系统 整体式动力转向
车桥 盘式前桥、鼓式后桥
悬架 钢板弹簧或气簧
电器系统 海格ISG系统、FSG系统
整车参数
长×宽×高(mm) 10490×2480,2550×3120(3250,3350,3485)
最高车速(km/h) 电池容量42.1KWH,42.7KWH,51.15KWH,50.79KWH
百公里油耗(限定工况)(L/100km) 续航里程65KM,62KM,69KM,68KM(纯电)
等级座位数 83/24-39,78/24-39,73/24-39

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