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纯电动客车安不安全,
配套服务跟不跟的上?


海格绿管家为您提供安全产品,
充换电配套,补贴申领和金融支持等全套服务,
助您购车无忧!

充电不是烦心事!


在家能充,在公司能充,在路上也能充。

  • 快充模式

    整车配备单程或往返的电量,通过车辆进站后10-30分钟的快速充电,满足运行。优点:充电时间短,电池箱体积小、质量轻,有效提升载客量。

  • 慢充模式

    整车配备高能量电池,利用夜间谷电充电,满足全天运营所需。优点:续驶里程更远,电池使用寿命更长。

  • 充电+补电模式

    整车配备运营半天的电池,通过夜间充电+运营间隙的补电,满足全天运营所需。优点:空间利用率高,每公里耗电量低。

  • 换电模式

    装载快换电池箱,每天进行一次换电(8~10分钟),即可满足全天运营所需。优点:电池箱体积较小、重量较轻,载客量更高。

跟“充电焦虑症”说再见!

丰富的充换电资源

海格率先成立充换电服务机构,通过对社会电桩资源的整合,构建充换电网络平台,以“自建”、“联营”、“特约”的方式满足广大客户全时的充换电需求。

  • 家用充电桩——对充电电压要求更低,家用电源也可充电。
  • 专用充电桩——企业自建充电桩,合理安排车辆充电。
  • 移动补电车——参与道路救援,提供有偿的移动补电服务。
  • 针对寒冷地区——开发充电加温技术,满足低温使用需求。

能预约充电的新能源监控平台


独创预约充电服务,随到随充,还能就近充。

为企业增效的新能源监控平台

实时监控车辆运行状态,满足高效运营。收集整理各项数据,实现企业订单、车辆、人事、客户、财务等环节的高效管理与协调,助力企业管理水平及工作效率的全面提升。

比比看,还是纯电更划算!

  • 购买中

    以低于传统车的成本购买纯电动客车,少花就是挣到。

  • 运营中

    百公里耗电成本低于普通柴油车燃料成本的1/3,省到就是挣到。

  • 维保中

    系统通过模块化设置,自主集成能力强,维保便捷;整车结构简单,无变速箱、发动机等结构,大幅降低维修费用。

项目 海格10米纯电动大巴 传统10米柴油车 节约
购车成本 车款(含充电桩) 150万 50万  
购置税 28500元  
国家补贴 50万  
地方补贴 50万  
购车成本 50万 528500元 28500元
       
运营成本 每公里耗能费 0.3元 1.4元  
每天运营成本(按150公里计) 45元 207元  
年运营成本 11880元 54648元  
5年运营成本(折旧年限5年) 59400元 273240元 213840元
       
维保成本 年度维保费用 16000元 18000元  
5年维保费用 80000元 90000元 10000元
5年总计       252340元
车辆设备投资 收入
车款(含充电桩)
1,500,000元 每日租金 950元
税费
- 月度租金 20,900元
国家补贴
500,000元 年度租金 250,800元
地反补贴
500,000元    
车辆投资
500,000元    
折旧年限 5年    
运营成本 收益
司机年工资
30,000元 每年净利润 61920元
车辆每公里电耗
0.3元 静态投资回收期 3.09
每天运营里程
150公里    
每天车辆运营成本
45元    
年车辆运营成本
11,880元    
年度保险费用 28,000元    
维修保修费用 16,000元    
每年轮胎计提 3,000元    

运营案例