罗卡H10：KLQ6109
插电式混合动力城市客车
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发动机
| 型号[额定功率（Kw/rpm)] | YC6J200-50 WP6.200E50/YC6J210N-52 WP7NG210E51 |
|---|---|
| 排放 | 国5 |
电驱系统
| 控制单元 | 海格控制单元 |
|---|
车身主要配置
| 车身结构 | 二级踏步，低入口 |
|---|---|
| 乘客门 | 前单、后双内摆式气动乘客门 |
| 车窗 | 粘贴式全封闭侧窗，尾窗半推拉 |
| 后视镜 | 豪华杆式大视野后视镜 |
| 空调系统 | 顶置制冷空调 |
| 内饰 | 豪华仪表台，普通内饰,普通内顶灯，踏步灯 |
| 座椅及护栏 | 高靠背司机椅（减震可调式），工程塑料硬面乘客座椅，喷塑辊花扶手，防护栏，无吊环，驾驶员后、前后乘客门后有护栏板 |
底盘
| 转向系统 | 整体式动力转向 |
|---|---|
| 车桥 | 盘式前桥、鼓式后桥 |
| 悬架 | 钢板弹簧或气囊 |
| 电器系统 | 海格ISG系统、FSG系统 |
整车参数
| 长×宽×高(mm) | 10490×2550×3120（3250，3350,3485） |
|---|---|
| 最高车速(km/h) | 电池容量42.1KWH,42.7KWH,51.15KWH,50.79KWH |
| 百公里油耗(限定工况)(L/100km) | 续航里程65KM,62KM,69KM,68KM（纯电） |
| 等级座位数 | 83/24-39,78/24-39,73/24-39 |
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客户案例
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