再庞杂的车队，都在G-BOS的管理网络里
上海成运汽车服务有限公司成立于2009年，是一家主要承接企事业班车、大卖场班车、商务活动用车、跨省市包车客运的专业汽车服务有限公司。公司荣获“道路旅客运输二级企业”，“上海市二星级交通安全资信企业”等称号，经过几年的努力公司现已成为上海客运行业的知名企业。
服务客户多，车队庞杂
目前，上海成运汽车服务有限公司拥有北方尼奥普兰、大宇、金龙、考司特、中通、现代客车等共计260多辆，公司的服务对象是上海市及周边的企事业单位，超市卖场，旅行社及外企商务用车。目前服务的对象有“东方航空公司”、“昌硕科技（上海）有限公司”、“上海京瓷电子有限公司”、“上海海洋大学”、“杨浦区大桥街道办事处”、“上海阳浦小学”、“沃尔玛华东百货有限公司”及多家国际旅行社等二十多家单位。
海格G-BOS 显示屏
公司现有的运营车辆中，责任经营车辆占有相当大的比例。由于存在车辆产权等问题，上海成运对责任经营车辆的管理权限及效果有限，不按照公司制定的相关运营制度，违规操作的情况常有发生，小则不能履行公司对客户的承诺，大则超速等危险驾驶不断，有酿成交通事故之虞。
如何对公司车队进行有效的监管，运用强有力的手段实现对责任经营车辆的有效管控，以达到公司“以客户为中心，以安全工作为重点”的一贯方针，成为了公司领导层难题。
整合平台，再庞杂的车队，都在G-BOS的管理网络里
责任承包车辆G-BOS智慧运营解决方案的核心为G-BOS智慧运营系统，该系统组成中的创程智能车载终端和G-BOS平台同为符合部标的标准设备、平台。通过在责任承包车辆上加装符合部标的创程车载智能终端设备，可以将责任承包车辆直接接入运输企业现在使用的通过部标认证的监管平台，实现自有车辆与责任承包车辆的同平台监管。
且G-BOS系统平台不仅支持海格客车，其它车厂符合部标的终端设备也可以接入，实现同一平台管理，保护现有资产，无需重复投资，非CAN总线车辆也能加装，对车型无限制。让运输企业掌握责任承包运输车辆准确的车辆运营数据，实现快速高效调度，同时加强对责任承包车辆的有效监管。
G-BOS 统计报表
同时，G-BOS智慧运营系统能够记录车辆行驶过程中的车辆开关门数据，车辆行驶路径实时记录保存，责任承包车辆在运营过程中一旦出现非常态的开关门，或是存在偏离设定路径行驶、长时间待客、超速行驶等情况时，都会被系统记录保存下来，作为运输企业对责任承包车辆的管理依据，改变现有的责任承包车辆开出去就完全失去监管的现状，杜绝不合企业运输经营规定的各类问题。
精准限速功能，从此管理无忧
责任经营车辆由于带有盈亏自理的特殊性，许多车主在经营过程中存在超速行驶的行为，由此引发的事故纠纷屡见不鲜。甚至是责任经营车辆不服从公司调度，违规接单拉客等情况也时有发生。
G-BOS智慧运营系统能够在车载终端设备及G-BOS平台上对车辆的行驶速度进行设定限值，即给车辆设定一个最高速度的上限，实现车辆在规定的速度内的安全行驶，再怎么踩油门加油，车辆始终在设定的速度限值内。这样的设置，既能够帮助上海成运实现对责任经营车辆的硬性限速管理，保障行车安全；同时，这也可以作为公司对责任经营车辆进行管理的杀手锏。
上海成运汽车服务有限公司自从运用G-BOS智慧运营管理系统管理公司车队以来，公司与责任经营车辆之间的纠纷明显减少，车辆所有的运营数据全部有记录可以查询分析，同时，G-BOS强大的限速功能，也是为公司的有效管理提供了保障。并且，该公司表示，以后所有新加入的责任经营车辆必须使用G-BOS智慧运营管理系统。