“海格让我对校车专业运营充满信心!”——湖北俊杰校车公司总经理陈学标谈校车采购经验

发布日期:2015-01-01 加入收藏
    随着学生出行安全日益受到重视,全国各地的专业校车公司如雨后春笋般兴起。湖北省孝感市俊杰校车公司于2013年7月成立, 从初时仅有校车十几台,发展到如今已有170余台,成为了当地最大规模的校车公司。

    优中选优 确认全部采用海格校车

    2014年8月1日,俊杰校车公司总经理陈学标来到苏州金龙海格客车,提取了四十辆校车(其中包括29台B 照可驾的龙驹校车,11台KLQ6706校车),这已经是该公司第五次批量购买海格校车了。

海格校车


    “去年申报成立校车公司时,就有很多品牌校车的市场人员和我接触过。后来,我选择一些大品牌校车各买了几台,通过一段时间的运营,我们感觉在整体质量上,海格校车最值得信赖,”陈学标告诉笔者,随着海格校车的投运增多,他愈发感到海格校车除了品质可靠,售后服务亦相当完善,决定今后公司全部采用海格校车。

    “开了一年多,从来没出过岔子,”俊杰公司的司机李师傅说到自己的工作时,脸上流露着自豪的神色。他表示,有了好车,还得有好司机,所以公司对校车司机的选择也很严格,必须持A2以上驾照,至少三年以上大客驾驶经验,年龄须在35岁到58岁之间,这样的司机经验丰富,稳重,能更好的保证驾驶安全。

    G-BOS助力 在线全面安全管控

    “海格校车最让我看重的优势,是其搭载的G-BOS智慧运营系统,能让我们在管理调度时,随时监管校车的动态安全,对车辆进行实时监控、防止车辆超速等不良行为,提高车辆运行安全性和处理突发事件的能力,全面保障行车安全,”陈学标说,由于校车的线路繁多,且覆盖地域很广,单靠人力无法实现全面管控,但有了G-BOS,管理人员就能通过统一平台,对所有在运行车辆进行高效的管控,而且操作十分方便。

整装待发的海格校车


    据了解,这批海格校车除了智慧软件令人十分满意之外,硬件方面同样可圈可点,借鉴欧美校车的经典外观,防撞、无盲区、专用停车信号臂、每个座位配安全带等细节。此外,校车采用发动机前置式设计,当车辆发生碰撞时可以起到缓冲作用,能够吸收撞击能量,最大限度为车内的学生提供安全保障。

    前景广 校车市场大有可为

    俊杰校车公司的成功运营,除了选择最合适的车辆,挑选优秀的司机和依靠G-BOS实现的车辆全面管控,陈学标对校车市场前景亦有自己的判断。据他统计,若要满足孝感市所有的幼儿学童接送工作,共需要校车1300辆左右。而现在该市仅有校车约350辆,市场的缺口还相当巨大。另一方面,在当地政府相关补贴政策尚未落地的情况下,他的校车公司仅依靠收取每位学生一学期600元的费用,就能基本维持运营。“一旦政府补贴落地,公司就能有更好的发展,”他信心满满的表示,“从大环境来看,学生需要专业校车,海格校车品质让我信赖,国家政策又支持校车运营,我相信,中国校车市场大有可为。” 

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